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Il nuovo scontro è iniziato venerdì scorso, quando UberX ha inviato un messaggio elettronico ai suoi autisti dicendo loro che, immediatamente, i pick-up passeggeri sono stati autorizzati a O 'Hare e Midway per la prima volta. Nonostante il bollettino, che era la notizia principale, nulla era cambiato. Sotto l'ordinanza cittadina, solo i taxi autorizzati e i servizi di autista sono autorizzati a servire gli aeroporti.

dalle loro aziende come timer a parte che usano i loro veicoli per guadagnare un po 'di soldi in più ogni settimana, contro i tassisti che guidano le strade fino a 16 ore al giorno, tra cui il paraurti in attesa del paraurti all'aeroporto check in stazioni e pagare il timbro di partenza $ 4 per ogni viaggio che prendono negli aeroporti. I giocatori dietro le quinte sono gli imprenditori della tecnologia che gestiscono la condivisione di corse basata su app (ufficialmente chiamate aziende di network provider e titani di compagnie di taxi che hanno investito fino a $ 300. 000 per licenza di taxi di Chicago o medaglia.

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Questi servizi pagano le tasse cittadine che non vengono utilizzate dalle società di azioni. Il messaggio di UberX ha continuato a fornire mappe dei terminal aeroportuali e per i conducenti di condivisione del viaggio che prelevano i passeggeri dell'aeroporto che richiedono corse Oakley Nibali

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L'offerta di UberX di penetrare nel mercato aeroportuale si è verificata mentre la città stava perfezionando le sue prime normative sull'industria delle qu.

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terminal apparentemente al fine di confondersi con i conducenti regolari in veicoli privati ​​raccogliendo i viaggiatori.

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 di Chicago 'Le corse per l'industria del noleggio, che l'amministrazione Emanuel ha supportato l'espansione per offrire ai consumatori più opzioni. Home L'ordinanza di condivisione della recita passa l'ostacolo alla chiaveVedi tutte le correlazioni8Le buche di lotta guidano i conducenti di condivisione, descritti Oakley Inferno

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utilizzando l'app per smartphone dell'azienda. , quindi per utilizzare la corsia di pick-up Oakley Proven e la famiglia al di fuori del Oakley Breadbox

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